ب - قصة المعركة في كتابة الثوار (*):
مضت أيام ثلاثة، والسيارات الثلاث التي وضعتها المنظمة السياسية - الإدارية لجبهة التحرير الوطني في إقليم (مارسيليا) هذه السيارات الثلاث متوقفة في ساحة (البورصة). لم أكن قد عاينت هذه السيارات أو رأيتها، وكنت أشعر بالقلق عندما تنتابني فكرة ألا تكون قوة دفع المحرك الميكانيكية كافية وصلبة، أو الأخطر من ذلك: ألا يكون المحرك عاملا وبحالة جيدة. وكنت أتأكد - ما بين فترة وأخرى - من الرقم الخاص بعمال المناجم الذي بحوزتي، والمسجل على البطاقة الرمادية - الميكانيك - للسيارة التي خصصت لي. وعلى كل حال، فالسيارتان الباقيتان قد غادرتا المرآب. وهذا يعني أن الأخوين اللذين سيستخدمانهما قد انطلاقا لتنفيذ المهام الموكولة إليهما في هذه الليلة. وكانت أوراق السيارة مطابقة تماما لأوصافها وأرقامها ولم تكن هناك مشكلة أو تعقيد في هذا الأمر.
كانت عقارب ساعتي تشير إلى الثامنة مساء (٢٠). وامتطيت السيارة، ووضع مفتاح المحرك في مكانه (التماس) وأقلعت بالسيارة بعد قليل من التردد، وسرت بها بصورة بطيئة. ولم أكن في حاجة للسير بالسيارة أكثر من مئات الأمتار حتى أتكيف معها وأتعرف عليها، وعندئد اندفعت في طريق (ميليير) وهي مزرعة صغيرة استأجرناها، لنقيم فيها (مقر قيادة) مؤقت. وكانت هذه المزرعة مريحة، تصلح في غير هذه الظروف لقضاء الإجازات، والاستراحة، والصيد وإطلاق الخيال للأحلام الجميلة. وما هي إلا